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汽車線束生產(chǎn)商進入規(guī)?;偁?外資企業(yè)領(lǐng)跑市場


汽車連接器和汽車線束生產(chǎn)商市場競爭日趨白熱化,有規(guī)模、有實力的企業(yè)之間的較量成為主要的競爭形態(tài),沒有發(fā)展前景的線束加工企業(yè)在這種狀況下將被淘汰出局。

中國汽車市場的蓬勃發(fā)展,給汽車電子技術(shù)的發(fā)展提供了巨大的市場空間,其中也為接插元件與線束市場提出了巨大需求。由于我國國內(nèi)企業(yè)進入汽車連接器和線束產(chǎn)品市場時間比較短,因而外商占據(jù)了中國市場大部分的份額。而且,汽車連接器和汽車線束生產(chǎn)商產(chǎn)品市場的競爭日趨白熱化,已經(jīng)成為有規(guī)模、有實力的企業(yè)之間的較量,那些不規(guī)范的線束加工企業(yè)將被淘汰出局。

汽車機電一體化帶動連接器市場快速增長

汽車配套用的連接器以及線束產(chǎn)品是人類發(fā)明汽車時就開始選用的通用接插元件之一。汽車應用的接插元件通常包括通用連接器、開關(guān)及線束類三個大類。目前汽車連接器技術(shù)已經(jīng)發(fā)展成汽車制造產(chǎn)業(yè)中的主要電子技術(shù)之一。

目前汽車選用的通用連接器制造技術(shù)涉及領(lǐng)域涵蓋了汽車電子技術(shù)、模具制造加工、數(shù)控機床制造、有色金屬加工、工程塑料、設(shè)計軟件開發(fā)以及視頻檢測設(shè)備等相關(guān)的先進制造技術(shù)。汽車設(shè)計制造需要優(yōu)先選擇符合汽車功能應用的各種連接器設(shè)計制造技術(shù),以滿足汽車電子技術(shù)的需求,提高汽車的動力功能與安全舒適度。

我國汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,推進了汽車電子技術(shù)的飛速發(fā)展。汽車大量采用先進電子信息技術(shù)的同時,也帶動了整個工業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,包括傳感器、集成電路、元器件、音視頻、通信網(wǎng)絡及無線網(wǎng)絡系統(tǒng)在內(nèi)的各項技術(shù)都獲得了很大的發(fā)展,這給我國經(jīng)濟發(fā)展帶來了新的推動力。

當今世界范圍內(nèi)的汽車線束生產(chǎn)商技術(shù)與汽車電子技術(shù)同步發(fā)展,汽車電子化的發(fā)展進程被看做是衡量現(xiàn)代汽車水平的重要標志。用來改進汽車性能的電子連接技術(shù)被稱為網(wǎng)絡總線系統(tǒng),這個系統(tǒng)也是增加汽車中電子設(shè)備數(shù)量,促進汽車電子化,贏得未來汽車市場的重要手段。目前每輛汽車上的電子裝置占整車制造成本的比例平均為23%,而汽車還在不斷向機電一體化方向發(fā)展。

汽車制造業(yè)作為我國新興的產(chǎn)業(yè)群體,給汽車電子技術(shù)的發(fā)展提供了巨大的市場空間,并將帶動接插元件與汽車線束生產(chǎn)商類市場的巨大發(fā)展。這不但吸引了國內(nèi)不少企業(yè)轉(zhuǎn)向去生產(chǎn)汽車配套產(chǎn)品,同時也吸引了外商在中國市場的布局,其中有相當一部分外商公司就是專業(yè)生產(chǎn)汽車配套接插元件與線束類產(chǎn)品的企業(yè)。

外資企業(yè)占據(jù)大部分市場

目前,國內(nèi)汽車連接器生產(chǎn)企業(yè)只能按照用戶要求采購零部件,導線是按圖組裝,這樣在客戶采購部件過程中失去了部分利潤。而且國內(nèi)企業(yè)的研發(fā)能力處于跟隨狀態(tài),在制造組裝上歷史短,與客戶缺少相關(guān)的利益關(guān)系。這些企業(yè)的年銷售規(guī)模在10億元以下,研發(fā)中心設(shè)備不完備,研發(fā)人才緊缺。